中国退出后，菲律宾的经济命脉被“切断”，价值500亿菲律宾比索的项目停摆，美日韩这些“盟友”却翻脸不认人。

近日，菲律宾军方高层表示，菲律宾遇上了大麻烦，中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾只得向美日韩求援，希望他们“接盘”。

这里提到的“苏比克-克拉克铁路项目”是一个旨在加强菲律宾北吕宋岛物流与经济联系的重要基础设施项目。

该铁路计划全长约71公里，连接苏比克港与克拉克地区，未来还可能延伸至克拉克新城，提升区域连通性。

因为当地的地形与地质条件复杂，需克服山地、河流等自然障碍，放眼世界也只有中国等少数国家有能力完成该项目。

原本这一铁路的设计采用了中国标准，为单线标准轨距的货运铁路，该项目建成后将对菲律宾具有深远的战略与经济意义。

比如通过连接苏比克湾自由港区与克拉克国际机场，铁路将直接促进这两个重要经济区的发展。

而苏比克湾作为菲律宾的主要海运门户之一，与克拉克地区的航空枢纽相结合，能大幅提升物流效率，加速货物周转，吸引更多的国内外投资，促进周边地区的产业升级和经济多元化，称之为菲律宾的经济命脉也不为过。