贝尔FARA计划,采用双动力系统,能执行城市间高速飞行!

2022-8-16 10:01| 发布者: 潜云| 查看: 264

摘要: 据悉,早前美国陆军曾抛出过研发未来直升机的项目,这就是FARA计划。为拿下军方上述计划合同,贝尔公司推出了一款叫做360“Invictus”的直升机。根据该计划需求,这款未来直升机的最快飞行速度必须超过300公里/小时 ...

据悉,早前美国陆军曾抛出过研发未来直升机的项目,这就是FARA计划。为拿下军方上述计划合同,贝尔公司推出了一款叫做360“Invictus”的直升机。

根据该计划需求,这款未来直升机的最快飞行速度必须超过300公里/小时,同时要有足够丰富的武器搭配。比如能搭载诸如反坦克导弹和火箭弹等武器,还要安装XM915机炮。此外,其还要满足内置弹舱的需求,以避免被雷达轻松探测。

从外形来看,贝尔360突出流线型特征,可谓“姿态优美”,其采用了目前武装直升机通用的造型,设置有阶梯式机组。在具备上述特征的基础上,该款直升机更善于执行高速飞行任务。

通过比较我们会发现,贝尔360在机体上类似于“科曼奇”,当然这不仅仅是为了追求隐身性。在贝尔公司看来,该机之所以如此设计,也是基于对战斗损伤提升性能的充分考量。虽然对其内部构成尚不得而知,但有一点可以肯定,那就是要轻于“阿帕奇”武装直升机,但防护性能方面却有些不足。

在动力方面,贝尔360安装了通用电气T901和普惠PW207D1两款发动机,以此形成动力互补。另外,其安装了与贝尔525相似的旋翼系统,配置了可降低雷达反射效应的桨毂系统等。值得注意的是,贝尔525拥有5桨叶的旋翼,能够确保实现370公里/小时的最快飞行速度。不过贝尔360在采用后更换为4桨叶,同时缩减了桨盘直径,满足城市间穿行的目的。由于安装有短翼的缘故,直升机的升力进一步提升。

依靠此前曝光的照片等细节来看,贝尔360可能会在倾斜涵道式和X形螺旋桨之间选择一种作为尾桨,只是目前尚未做出最终决定而已!

在机头下部,设计方将20毫米航炮置于炮塔内,同时安装了光学瞄准等设备,其短翼处也具备搭载武器的能力。当前,该计划正在有序推进之中,即使一切都顺利的话,这款直升机也要等多年后才能正式服役,当然最终定型款应该会有不少差别的。

另据了解,贝尔360不会被当做“阿帕奇”的替代者,主要是因为定位不同导致的。

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